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Suzuka : L'égalité est respecté entre Toyota et Honda - SUPER FORMULA Japanese,Championship

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Suzuka : L'égalité est respecté entre Toyota et Honda

10 Mars 2015, 16:10pm

Catégories : #Saison 2015

La seconde journée d'essais officiels a débuté sous quelques éclaircies, mais cela n'a pas duré: la piste est devenue froide et humide. Au terme de ces évaluations André Lotterer terminé en tête devant Naoki Yamamoto dans un TOP10 composé 50% par Toyota 50% par Honda.

 

André Lotterer en (1:37.157) ne concède que +0.135 millièmes sur la pole de l'an dernier au terme des essais collectifs cette semaine à Suzuka. Rappelons que le débit d’alimentation en carburant est passé de 100 kg/h à 95 voir 90 sur certains tracés cette saison. En 2015 la quantité d’essence, embarquée sera limité comme suit: - 95 Kg/h. à Suzuka et FUJI. - 90 Kg/h. Okayama, Motegi, AutoPolis et SUGO.

 

Le ciel bleu est revenu sur Suzuka à 30 minutes du début de la séance matinale à 10:30 GMT. Ce n'était pas l'idéal pour chercher la performance dans des conditions encore délicates et des rafales de vent. Après 1 heure d'essais, sur une piste sèche et un peu de vent: 8 voitures sont descendues sous la barre des 1'39. Hiroaki Ishiura se montre le plus rapide (INGING/CERUMO) 1'38117 devant Ryo Hirakawa (Kygnus SUNOCO) 1'38'232 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN) 1'38'389 André Lotterer 1'38.456 et Tomoki Nojiri 1'38.472.

Dans l'après-midi il fait froid 7° dans l'air mais Lotterer, (NDLR: déjà meilleur temps hier sur le mouillé) conserve l'avantage en 1'37.157 pour 49 millièmes face à Naoki Yamamoto (TEAMMUGEN) 1'37.206. Narrain Karthikeyan (DOCOMO DANDELION) 1'37.687 est 3e Andrea Caldarelli (LeNovo TEAM IMPUL) 4e en 1'37.785 et Koudai Tsukakoshi (Real Racing) 5e 1'37.812 . à signaler l’absence de Kazuki Nakajima qui devait effectuer un essais avec Toyota Motorsports en LPM1 et un drapeau rouge, suite à une sortie de route sans gravité pour le numéro 19: Hiro Yasuda dans la courbe Dunlop. Yasuda remplace JP. De Oliveira chez Impul suite à la convalescence du Brésilien pour un pouce fracturé jusqu'à la première course de la saison.

Au niveau du kilométrage au terme des 2 journées d'essais collectifs à Suzuka: L'Italien Andrea Caldarelli (LeNovo Team IMPUL) a été le plus actif avec 144 tours et plus de 800 kilomètres au compteur. Voici ci-dessous un récapitulatif basé sur les cinq premiers pilotes classés à l'issu des ces évaluations.

 

Km./ TOP5:

A.Cadarelli (144 t. / 836,208)

N.Karthikeyan (118 t. / 685,226)

K.Tsukakoshi (117 t. / 679;419)

N.Yamamoto (116 t. / 673,612)

A.Lotterer (95 t. / 551,665)

 

Les prochains essais auront lieu à Okayama à la fin du mois.

Pos

No

Pilote

Voiture

Séance 1
Séance 2
Séance 3
Séance 4

Chrono

Diff.

km/h

1

2

A.Lotterer

PETRONAS TEAM TOM’S

1'39.755
1'53.141
1'38.456
1'37.157

1'37.157

-

215.169

2

16

N.Yamamoto

TEAM MUGEN

1'38.128
1'54.565
1'38.389
*1'37.206

1'37.206

0.049

215.061

3

41

N.Karthikeyan

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

1'38.814
1'53.704
1'38.649
*1'37.687

1'37.687

0.530

214.002

4

20

A.Caldarelli

Lenovo TEAM IMPUL

1'40.115
1'54.585
1'38.669
*1'37.785

1'37.785

0.628

213.787

5

10

K.Tsukakoshi

REAL RACING

1'38.511
1'54.184
1'38.601
*1'37.812

1'37.812

0.655

213.728

6

38

H.Ishiura

P.MU/CERUMOINGING

1'39.118
1'53.556
*1'38.117
1'38.709

1'38.117

0.960

213.064

7

8

K.Kobayashi

KYGNUS SUNOCO Team LeMans

1'40.254
1'53.463
1'38.640
*1'38.150

1'38.150

0.993

212.992

8

11

T.Izawa

REAL RACING

1'39.568
1'54.527
1'38.768
*1'38.222

1'38.222

1.065

212.836

9

7

R.Hirakawa

KYGNUS SUNOCO Team LeMans

1'38.744
1'54.223
*1'38.232
1'38.987

1'38.232

1.075

212.815

10

64

D.Nakajima

NAKAJIMA RACING

1'39.479
1'53.264
1'38.727
*1'38.242

1'38.242

1.085

212.793

11

65

B.Baguette

NAKAJIMA RACING

1'41.216
1'54.059
1'39.397
*1'38.273

1'38.273

1.116

212.726

12

3

J.Rossiter

KONDO RACING

1'40.849
1'53.307
1'42.167
*1'38.277

1'38.277

1.120

212.717

13

40

T.Nojiri

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

1'40.058
1'54.635
1'38.472
*1'38.328

1'38.328

1.171

212.607

14

34

T.Kogure

DRAGO CORSE

1'39.387
1'53.892
1'38.495
*1'38.391

1'38.391

1.234

212.471

15

18

Y.Nakayama

KCMG

1'39.684
1'54.917
1'39.616
*1'39.312

1'39.312

2.155

210.500

16

19

H.Yasuda

Lenovo TEAM IMPUL

1'40.227
1'54.674
*1'39.396
1'39.686

1'39.396

2.239

210.322

17

4

W.Buller

KONDO RACING

1'42.858
1'57.702
1'39.678
*1'39.514

1'39.514

2.357

210.073

18

39

Y.Kunimoto

P.MU/CERUMOINGING

1'40.679
1'54.229
*1'39.560
1'39.724

1'39.560

2.403

209.976

19

1

K.Nakajima

PETRONAS TEAM TOM’S

*1'39.976
1'53.200
-
-

1'39.976

2.819

209.102

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