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#SFormula : Preview – Suzuka – Cinq champions pour un titre - SUPER FORMULA Japanese Championship

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#SFormula : Preview – Suzuka – Cinq champions pour un titre

8 Avril 2014, 17:32pm

Catégories : #Saison 2014

Circuit Suzuka 2014La première manche du championnat Super Formula aura lieu ce week-end sur le tracé de Suzuka. D'une longueur de 5807 mètres à parcourir à 43 reprises, sur une distance totale de 249,70 km. Cette année marque les débuts de la nouvelle monoplace Dallara SF14, qui remplace la Swift qui équipe la série depuis 5 ans.

 

Cette saison, la séance de qualification sera applicable sur toutes les courses. Le format des essais officiels, établit l'ordre de la grille de départ et se divise en trois étapes (Q1 à Q3).

 

Avec 19 participants en 2014, voici le schéma : (Q1) d'une durée de 20 minutes avec tous les pilotes en piste. Les cinq concurrents les plus lents du 15e au 19e place ne passeront pas en Q2. Les 14 pilotes restants, auront une pause de 10 minutes, avant d'attaquer la Q2 d'une durée de 7 minutes, ou les 9e à 14e positions seront attribués. Un entracte de 10 minutes, précédera la dernière session Q3 de 7 minutes, qui décidera des 8 premières places de la grille de la course de dimanche.

 

Un total de 19 pilotes et 11 équipes sont inscrits pour la saison 2014. Il s'agit de la toute première fois, que cinq champions s'aligneront sur la même grille: Notre Loïc Duval titré en 2009, J.P. de Oliveira (Lenovo TEAM IMPUL) en 2010, Andre Lotterer (PETRONAS TEAM TOM's) en 2011, Kazuki Nakajima (PETRONAS TEAM TOM's) en 2012, et le Champion 2013 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN). En plus de cela, deux anciens pilotes de Formule 1 seront également présents - Vitantonio Liuzzi (HP REAL RACING) et Narain Karthikeyan (Lenovo TEAM IMPUL) – et n'en doutons pas feront que la série sera encore plus compétitive et disputée.

 

Parmi les débutants, Yuichi Nakayama (KCMG) et Tomoki Nojiri (DOCOMO TEAM pissenlit RACING), qui ont fait leur classes de la Formule Renault à la Formule 3 et sont considérés comme de futur espoirs.

 

Nous pouvons peut-être regretter le fait que Dallara n'est construit que 20 autos pour cette année. Au vu des résultats et performances affichés. D'autres pilotes (GP2, World séries BY Renault) auraient pu venir grossir les rangs de l'échiquier 2014.