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    KC Motorgroup Ltd (KCMG) a prit un bon départ ce week-end à Motegi en Formule 3, grâce à Ryosuke Takehira qui réalisé trois podiums en autant de courses. Cet exploit, est venu du champion Formule 4, Ryosuke Takehira devient déjà l'un des principaux prétendants au titre en série...
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    Engagé dans de nombreuses catégories, dont la Super Formula et en prototype, KCMG est de Formule 3 au Japon. C'est le jeune Nippon Ryosuke Takehira champion Formule 4, qui a débuté aujourd'hui lors de la seconde manche du championnat à Twin Ring Motegi. Takehira participé à la...
  • Suzuka : Rd.1 - Des nouveaux rétroviseurs... En vue ?
    Lors de la manche d'ouverture du championnat qui a eu lieu la semaine dernière sur le tracé de Suzuka, une innovation a fait son apparition chez Honda. Les écuries Docomo Dandelion avec Hideki Mutoh et HP Real Racing pour Yuhki Nakayama, ont testés un nouveau rétroviseur équipés,...
  • Suzuka : Rd.1 - KCMG, déçu mais confiant pour AutoPolis
    Après de bons essais d'inter-saison à Fuji au mois Mars, le jeune débutant Richard Bradley âgé de 21 ans, a affiché une ténacité remarquable, pour sa première course en Super Formula. Bradley est arrivé à Suzuka Circuit samedi dernier avec tout l'entourage de l'équipe KCMG, avec pour...
  • Suzuka: Rd.1 - Premiers points pour Caldarelli
    Natif de Pescara, et membre de la filière Toyota, Andrea Caldarelli, n'a pas raté son retour en Super Formula ce week-end à Suzuka. Remplaçant, de Loïc Duval retenu à Silverstone pour la manche d'ouverture du W.E.C (Championnat du Monde d'endurance) avec AUDI, "Calda" termine 7ème....
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fn_r02_r_pc_nakajima.jpgLe nouveau leader du championnat, a reconnu ne pas avoir prit de risque le week-end dernier à Autopolis. Kazuki Nakajima a su remonter uns à uns ses adversaires: Son expérience d'ex-pilote de Formule 1, lui aura certainement été bien utile !

 

"En tant que client Toyota nous avons pu couvrir la totalité de l'épreuve en ne réalisant qu'un seul arrêt ! Je savais qu'il serait difficile de doubler sur ce tracé, c'est pour cela que je suis rester longtemps derrière Oshima, économisant mes pneus, et mon carburant pour l'attaquer au moment voulu.

 

Je voyais bien qu'Oshima avait ses gommes plus usés que les miennes, et j'en es profité pour le doubler. Une fois en tête je me suis préparé mentalement à gagner, ne pas commettre d'erreurs et ramener l'auto jusqu'au drapeau à damiers. Malgré une qualification difficile, ou je réalise que le 13ème chrono, tout a bien fonctionné.

 

C'est une sensation que je n'avais plus vécu depuis des années, être dans la peau d'un vainqueur et c'est ce que j'ai fait aujourd'hui."

 


Mercredi 8 juin 2011 3 08 /06 /Juin /2011 16:31
- Par N.DURA - Réagir - Voir les 0 commentaires
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