Alexander Albon: le Japon une option qui donne des ailes ? -

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Alexander Albon: le Japon une option qui donne des ailes ?

22 Décembre 2020, 17:47pm

Catégories : #SFormula, #Blog

Auteur de deux podiums cette saison en Toscane et à Bahreïn, Albon n'a pas était retenu sur la grille de formule 1, l'année prochaine. Une solution ? Le Japon. Âgé de 24 ans Alexander Albon, né à Londres  mais, aux origines Thaïlandaises n'a gagné, aucun titre en catégorie inférieure. Le voici, aux portes des garages ou de la sortie.

Brillant en karting avec 8 titres, et 4 de vice-champion, Alexander Albon a terminé 3ème de l'euro cup Formule Renault en 2014, vice-champion en GP3, 2 années plus tard. En 2018, Albon s'illustre en F2 en se classant à la 3ème place du championnat.

En 2021, Albon restera chez Red Bull en tant que pilote réserve et de développement. Une catégorie pourrait lui permettre de prendre, du gallon, prouver sa valeur, mettre en lumière son bagage technique: La Formula Nippon grâce au soutien de RedBull, présent depuis quelques années en tant que sponsor avec l'équipe MUGEN entre autre.

L'aventure レッドブル(Red Bull)a débutée en Asie il y a plus de vingt ans. Assis au Bar de l'Hotel Mandarin à Hong-Kong Dietrich Mateschitz jusque là, commercial moyen pour la marque de dentifrice Blendax (groupe Procter & Gamble), lis dans 'Newsweek': Les personnalités qui paie le plus d'impôts au Japon: Un certain Taisho occupe la première place. Un parfait inconnu mais frabricant d'une boisson locale le « krating daeng », qui signifie « buffle rouge » en thaï.

Mateschitz se rappelle alors de l'homme qu'il a rencontré quelques mois auparavant en Thaïlande, et s'associe avec son producteur un entrepreneur nommer Chaleo Yoovidhya. Associé à 50-50 avec le businessman thaïlandais, Mateschitz fait gazéifier la boisson et la lance sur le marché autrichien. Le succès est immédiat. «J'étais sûr qu'un produit permettant d'améliorer la concentration et les réflexes percerait sur un marché où les marques ne se différenciaient que par la couleur ou le goût», confie l'inventeur de RedBull...

Au Japon, le phénomène des boissons énergisantes date au moins du début des années 1960, avec la mise en marché de Lipovitan, similaire au Red Bull. La plupart des produits énergisants au Japon ne ressemblent pas à des boissons gazeuses, mais sont plutôt vendues dans des petits contenants en verre brun qui ressemblent à des contenants de médicament.

En matière de sport automobile, une "pseudo" offre passée inaperçue, fût proposée par Redbull à 2 ex-pilotes de sa filière Junior Team fin 2007: Le Portugais Felipe Albuquerque et le Sud-Africain Adrian Zaugg.

Ayant refusé de disputer le championnat de Formula Nippon en 2008, Filipe Albuquerque perdra le soutien financier du puissant sponsor autrichien. Même chose pour Adrian Zaugg.

De source officieuse, l'histoire de la Formula Nippon, est un prétexte pour se séparer des deux pilotes dont ils ne voulaient plus. Albon est donc prévenu...

FORMULANIPPON-FR.COM |  Publié le 22/12/2020 à 17h53 Mise à jour: 22/12/2020 à 17h53