Markelov: Entre Super Formula ou Formule 2 ? -

Markelov: Entre Super Formula ou Formule 2 ?

15 Juin 2019, 06:50am

Catégories : #saison 2019, #SFormula

Profondément agacé, le pilote Russe est parti sans dire mot, après son abandon à Autopolis. Petit rappel des faits: Artem Markelov, part à la faute lors des qualifications... ses mécaniciens du TEAM Le Mans, effectuent un travail incroyable quatre heures avant le début de la course.

Après réparation, Markelov s'élance des stands... mais, ne fait que quelques metres avant de devoir se ranger sur le côté. Selon le pilote Russe, c'est un problème de volant. En réalité, c’était le disque de frein avant gauche qui est resté bloqué.

Entre-temps, Artem, à fait une apparition remarquée en F2 dans les rues de Monaco. Artem remplacera ce jour-là Jordan King chez MP Motorsport, retenu aux 500 miles d'Indianapolis.

Markelov est ouvert, à un retour en F2 en 2019, alors qu'il reste encore 5 courses. Cependant, Artem n'a marqué pour l'instant, ni les esprits et aucun point.

FORMULANIPPON-FR.COM | Publié le 02/06/2019 à 08h41 - Mise à jour: 03/06/2019 à 20h25

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L'EDITO

Pandémie, restriction, action !

Nous y sommes après, presque cinq mois sans aucune nouvelle (ou presque) de la Super Formula Nippon. La série monoplace majeure de l’archipel, reprend ses droits ce week-end à Twin RING Motegi. Trente-cinq de course sans arrêt aux stands, comme une épreuve de Formule 3 ! Tout çà pour çà ? J'apprécie de voir, de nouveaux visages en Super Formula Nippon mais, je ne cautionne pas le comportement des pilotes qui utilisent la SF comme série optionnelle pour gravir les échelons vers la F1. Les filières l'ont bien compris, les conducteurs eux, sont conseillés dans ce sens. On ne construit pas une carrière en brûlant les étapes. Quand j'ai commencé à suivre la Super Formula Nippon, il y a environ 15 ans maintenant mes modèles Loïc Duval, André Lotterer, Benoit Tréluyer ont montraient l'exemple. Gagner, s'implanter et réussir: de vrais champions. Des jeunes espoirs comme Pierre GASLY sont venus en Super Formula Nippon et reçus un excellent accueil au Japon avant de partir vers d'autres horizons. Les écuries, ont de nos jours besoin de liquidité sans se soucier à mon sens du relationnel. On gère sa vie comme le sport. Regrettable.

Les motoristes n'étant plus présent en F1, on comprend que les organisateurs recherchent aussi a conservée ses pilotes. La Formule 2, et autres séries ”juniors” bénéficient d'une couverture médiatique européenne, au contraire la SF peine à convaincre les sponsors, et un public limité même En temps normal. Cette saison par exemple, on ressent fortement que les organisateurs recherchent des pilotes japonais pour combler les places, pandémie oblige.